重亚重工介绍盾构机维修保养

 如何对“重量”超过1000吨、“长度”超过170米的“巨型”盾构机进行盾构机维修保养？

　　常规盾构机有24个油缸、70多把刀具和数百个专用螺栓.进入车间进行“体检”前，盾构机的所有部件都必须逐一拆卸，拆卸的部件总数约为2000个，由12名工人完成。对一台直径12米的巨型盾构机进行了体检和维修后清洗。修理工正在给机器“洗脸”，清理防护罩前部的油泥污渍，分裂后正准备运输。

　　盾构机维修保养时的“体检”分两个阶段进行。

　　第一阶段，当盾构掘进还剩100环左右时，负责检查维护的团队会前往施工现场，收集掘进最后一段距离内设备的状态，对比正常参数，盾构机维修保养出具初步的“健康结论”。如气缸压力、主轴承运行状态等。

　　第二阶段，盾构机维修保养的盾构机拆解运输至车间。2000多个零件全部拆解后，修理工逐一检查零件的磨损程度和实际情况，得到相应的数据。盾构机维修保养时对比两个阶段的检查，首先确认主轴承的“身体状况”，类似人体的“心脏”。机器能否正常运转直接决定了机器能否正常行驶。一般在6公里内就可以进行简单的维修，盾构机维修保养只有刀具、油泵、阀门、过滤器等小配件。需要更换。通常，它们会根据行驶过程中的损失进行更换。整个盾构机维修保养时，一般根据测试结果选择是否更换。

　　以这台12米直径的盾构机为例。这次盾构机维修保养的更换零件在10%以内，维修费用不到成本的10%，但性能可以大大提高

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　　常规盾构机有24个油缸、70多把刀具和数百个专用螺栓.进入车间进行“体检”前，盾构机的所有部件都必须逐一拆卸，拆卸的部件总数约为2000个，由12名工人完成。对一台直径12米的巨型盾构机进行了体检和维修后清洗。修理工正在给机器“洗脸”，清理防护罩前部的油泥污渍，分裂后正准备运输。

　　盾构机维修保养时的“体检”分两个阶段进行。

　　第一阶段，当盾构掘进还剩100环左右时，负责检查维护的团队会前往施工现场，收集掘进最后一段距离内设备的状态，对比正常参数，盾构机维修保养出具初步的“健康结论”。如气缸压力、主轴承运行状态等。

　　第二阶段，盾构机维修保养的盾构机拆解运输至车间。2000多个零件全部拆解后，修理工逐一检查零件的磨损程度和实际情况，得到相应的数据。盾构机维修保养时对比两个阶段的检查，首先确认主轴承的“身体状况”，类似人体的“心脏”。机器能否正常运转直接决定了机器能否正常行驶。一般在6公里内就可以进行简单的维修，盾构机维修保养只有刀具、油泵、阀门、过滤器等小配件。需要更换。通常，它们会根据行驶过程中的损失进行更换。整个盾构机维修保养时，一般根据测试结果选择是否更换。

　　以这台12米直径的盾构机为例。这次盾构机维修保养的更换零件在10%以内，维修费用不到成本的10%，但性能可以大大提高